ද්‍රව්‍ය මිල ඉහළ යාම සහ නැව්ගත කිරීමේ මිල අපනයනය කෙරෙහි ඇති කරන බලපෑම

1. අමුද්‍රව්‍යවල මිල අහස උසට නැග ඇත

සැප්තැම්බර් මාසයේදී විදුලිය කප්පාදු කිරීමේ ප්‍රතිපත්තිය ශක්තිමත් කළ බැවින් දේශීය ෆෙරොනිකල් නිෂ්පාදනය තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇත. ඔක්තෝබර් මාසයේදී විවිධ කලාපවල බල සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර පරතරය තවමත් විශාල විය. නිකල් සමාගම් බල බර දර්ශක අනුව ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන සැලසුම් සකස් කළහ. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නිෂ්පාදනය පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවයක් පෙන්නුම් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

කම්හලේ ප්‍රතිපෝෂණයට අනුව, සහායක ද්‍රව්‍යවල මිල මෑත කාලීන ඉහළ යාම හේතුවෙන් ෆෙරොනිකල් බලාගාරයේ ක්ෂණික නිෂ්පාදන පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත; සහ විදුලි කප්පාදු කිරීමේ ප්‍රතිපත්තියේ බලපෑම කර්මාන්ත ශාලාවේ නිෂ්පාදන බර අඩු කිරීමට හේතු වී ඇති අතර, අඛණ්ඩ නිෂ්පාදනයට සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත. වර්තමාන වෙළඳපල මිල අනුව විනිශ්චය කිරීම, කර්මාන්තශාලාවල ක්ෂණික නිෂ්පාදනය පාඩු අද්දර සිටින අතර, තනි සමාගම් දැනටමත් මුදල් අහිමි වී ඇත. අවසානයේදී, තහඩු තහඩු මිල නැවත නැවතත් ඉහළ ගියේය. බලශක්ති පරිභෝජනය ද්විත්ව පාලනය කිරීමේ ප්රතිපත්තිය යටතේ, වෙළෙඳපොළ සැපයුම සහ ඉල්ලුමේ දුර්වල තත්ත්වය දිගටම පවතින අතර, ෆෙරොනිකල් සමාගම් නැවත වරක් දුෂ්කර උභතෝකෝටිකයකට මුහුණ දෙයි. වෙළඳපොලේ ස්වයං-නියාමනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය යටතේ, මිල පරිවර්තනයේ නව වටයක් ද අවුලුවනු ඇත.

2. මුහුදු ප්‍රවාහන ගාස්තු අඛණ්ඩව ඉහළ යයි

පාරිසරික ප්‍රතිපත්ති සහ අමුද්‍රව්‍ය මිල මගින් බලපෑම්වලට අමතරව ප්‍රවාහන වියදම්වල වෙනස්වීම් ද වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි.

ෂැංහයි ගුවන් සේවා හුවමාරුව විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ෂැංහයි අපනයන බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකයට (SCFI) අනුව, අඛණ්ඩව සති 20 ක ඉහළ යාමෙන් පසු, නවතම SCFI භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකය පළමු වරට පහත වැටුණි. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා පැවසුවේ, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව මතුපිටින් සුළු වශයෙන් පහත වැටී ඇති නමුත්, නැව් සමාගම් තවමත් ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී සාමාන්‍ය අනුපාත වැඩි කිරීමේ අධිභාරයක් (GRI) අය කරන බවයි. එබැවින්, සැබෑ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව GRI අධිභාරයට එකතු කළ යුතුය.

වසංගතය බහාලුම්වල ප්‍රතිවර්තනයට බාධා කර ඇත. චීනයේ වසංගත තත්ත්වය මනාව පාලනය කිරීම හේතුවෙන්, නිෂ්පාදන සඳහා ඇණවුම් විශාල ප්‍රමාණයක් චීනයට මාරු කරන ලද අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අපනයන පරිමාව ඇසුරුම් කිරීම, අවකාශය සහ හිස් බහාලුම් හිඟය තීව්‍ර කළේය. මේ නිසා මුහුදු ප්‍රවාහනය දිගින් දිගටම ඉහළ ගොස් තිබේ.


පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-16-2021